VW Jetta GLI "Low Motion 2.0"
Verfasst: Dienstag 12. April 2016, 15:29
Hier wird meine Umbaustory beschrieben werden.
in meiner vorstellung habe ich bereits aufgelistet was schon passiert ist und was noch passieren wird
Aktuell bin ich mit dem bau des Airride beschäftigt.
http://www.jetta-6.eu/forum/viewtopic.php?f=7&t=1464
alle aktuellen Bilder sind auch immer auf der Facebook Seite zu sehen (https://www.facebook.com/VW.Jetta.GLI.Low.Motion.2.0/)
hier mal ein paar bilder was aktuell schon passiert ist:
die Querlenker werden umgebaut das der Balg komplett darin verschwindet für Maximalen Tiefgang (noch in Arbeit): Die 6" Doppelfaltenbälge wurden oben geöffner um einen Aludeckel aufzusetzen der die Aufnahme für die karosserie ergibt: Das sind die oberen Aludeckel mit Luftanschluss in der mitte, der Schlauch wurde durch den rahmen geführt: Das sind die komponenten für die Steuerung des fahrwerk. Der Grüne Kessel ist nur vorrübergehen, es kommen zwei stück oben in den kofferraum mit Hardlines: Das war der Tag des einbau: sie hängt er aktuell drinnen, das ziel sind aber nochmal 7cm richtung Boden. Möchte die schwellerkante 1cm überm boden haben sofern es die bodengruppe und achsen mitmachen
hier noch ein kurzes Video zum ersten test:
https://www.youtube.com/watch?v=DgZOtLxrHTQ
in meiner vorstellung habe ich bereits aufgelistet was schon passiert ist und was noch passieren wird
Aktuell bin ich mit dem bau des Airride beschäftigt.http://www.jetta-6.eu/forum/viewtopic.php?f=7&t=1464
alle aktuellen Bilder sind auch immer auf der Facebook Seite zu sehen
(https://www.facebook.com/VW.Jetta.GLI.Low.Motion.2.0/)hier mal ein paar bilder was aktuell schon passiert ist:
die Querlenker werden umgebaut das der Balg komplett darin verschwindet für Maximalen Tiefgang (noch in Arbeit): Die 6" Doppelfaltenbälge wurden oben geöffner um einen Aludeckel aufzusetzen der die Aufnahme für die karosserie ergibt: Das sind die oberen Aludeckel mit Luftanschluss in der mitte, der Schlauch wurde durch den rahmen geführt: Das sind die komponenten für die Steuerung des fahrwerk. Der Grüne Kessel ist nur vorrübergehen, es kommen zwei stück oben in den kofferraum mit Hardlines: Das war der Tag des einbau: sie hängt er aktuell drinnen, das ziel sind aber nochmal 7cm richtung Boden. Möchte die schwellerkante 1cm überm boden haben sofern es die bodengruppe und achsen mitmachen
hier noch ein kurzes Video zum ersten test:
https://www.youtube.com/watch?v=DgZOtLxrHTQ