Jetta MK6 Forum

Hallo,

also ich habe echt schon alles abgesucht, aber ich glaub das ESP kann man nicht abschalten oder?

Ich hab bis jetzt noch nix gefunden...asr auch ned, wengan winter warats gwesen...

Angblich ist das asr so intelligent und weiß wann schnee liegt und schaltet automatisch ab...schaumamal beim ersten schnee

Richtig, wengan winter wars gwesn

Mal schaun, weil des is schon a bissl blöd

Hi, hab heute unfreiwillig folgendes festgestellt:

Wenn man von einem glatten Untergrund anfahren will (Schnee, Eis oder wie bei mir regennasse Bodenmarkierungen), drehen die Räder durch so wie bei einem Fahrzeug ohne ESP/ASR. Drehen die Räder schon bei geringer Drehzahl durch, kannst so viel Gas geben wie du wilst, er regelt nicht ab. Erst wenn die Räder wieder in einen Bereich mit Grip kommen, fängt er an, abzuregeln. Dabei siehts so aus, als würde bei mehr Grip auch mehr geregelt werden, während bei weniger Grip das ESP auch nur sanfter eingreift.

Schaut also soweit ganz gut aus, dürfte eine intelligent programmierte Sache sein

Was mir noch positiv auffällt ist, dass das ESP scheinbar tatsächlich nur im letzten Moment eingreift. Mir war es heute trotz stärkerem Regen nicht möglich, auf der Freilandstraße das ESP Lämpchen zum leuchten/blinken zu bringen. Trotzdem dass der Wagen teilweise schon fleißig über die Vorderachse geschoben hat. Weiter wollte ich trotz keinem Verkehr auf öffentlichen Straßen nicht gehen, ich kenne meine Grenzen...werde mal bei Zeiten auf einem ÖAMTC Gelände versuchen mich weiter ranzutasten.

Wenn ich da an den T5 vom Roten Kreuz denke, der schon bei normaler Fahrt auf nasser Fahrbahn wild am blinken war

Also IMHO ist eine ESP Abschalttaste bei normaler und auch zügiger Fahrweise nicht notwendig
Mal schaun wies dann im Winter auf glatter Fahrbahn aussieht. Kann mir nur vorstellen dass er in Kurven gscheit regeln wird, nur beim Anfahren hält er sich sicher dezent zurück

Also mitm 2.0TSI bei vollem durchbeschleunigen im ersten gang fängts auch auf trockener fahrbahn an zu blinken

Errai hat geschrieben:Also mitm 2.0TSI bei vollem durchbeschleunigen im ersten gang fängts auch auf trockener fahrbahn an zu blinken

schon gut, schon gut...

Mit deinen 165er drauf schon

Sternat hat geschrieben:Mit deinen 165er drauf schon

Am 2.0TSI? I glab des is des wos ma "Asphaltschneider" nennt...des wirkt auf dem Motor wie a Trennscheibn

Koma hat geschrieben:

Sternat hat geschrieben:Mit deinen 165er drauf schon

Am 2.0TSI? I glab des is des wos ma "Asphaltschneider" nennt...des wirkt auf dem Motor wie a Trennscheibn

Des stimmt

War ja nur ein scherz

eh kloa