Bremsenunbau
- Sternat
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Bremsenunbau
Hallo,
hat jemand schon info´s darüber, ob es einfach Möglich ist, die 312mm Bremse vom GTI oder die 345mm vom R20, S3 usw. anzubauen?
Bei der GTI Bremse braucht man min.d 16 Zoll Felgen, bei der R Bremse mind. 17 Zöller ...
Unabhängig davon, wäre es interessant zu wissen ob die Achsschenkel und Aufnahmen dabei 1:1 passend sind
hat jemand schon info´s darüber, ob es einfach Möglich ist, die 312mm Bremse vom GTI oder die 345mm vom R20, S3 usw. anzubauen?
Bei der GTI Bremse braucht man min.d 16 Zoll Felgen, bei der R Bremse mind. 17 Zöller ...
Unabhängig davon, wäre es interessant zu wissen ob die Achsschenkel und Aufnahmen dabei 1:1 passend sind
Re: Bremsenunbau
oha, da bin ich komplett überfragt.
Kann dir leider auch erst im April/Mai mehr dazu sagen hehe
Kann dir leider auch erst im April/Mai mehr dazu sagen hehe
- Sternat
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Re: Bremsenunbau
Okay, wirst du auch umbauen?
Re: Bremsenunbau
ich liebäugle mit ner AMG bremsanlage, aber da hab ich mich wie gsagt noch absolut noch nicht befasst.
- Sternat
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Re: Bremsenunbau
Aha, okay
Muss mal schaun was ich im 140er TDI verbaut habe inkl. Schenkeln und Stoßdämpferdurchmesser!
Muss mal schaun was ich im 140er TDI verbaut habe inkl. Schenkeln und Stoßdämpferdurchmesser!
Re: Bremsenunbau
Hi,
ich weiß, dass Thema ist schon sehr alt. Aber hat vll mittlerweile jemand den Umbau von 288x25 Bremsscheiben vorne auf die 312x25mm Scheiben des 2.0 TSI durchgeführt?
Gruß Marian
ich weiß, dass Thema ist schon sehr alt. Aber hat vll mittlerweile jemand den Umbau von 288x25 Bremsscheiben vorne auf die 312x25mm Scheiben des 2.0 TSI durchgeführt?
Gruß Marian
- Sternat
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Re: Bremsenunbau
Nein, da es preislich in keinem Verhältnis zur Bremsleistung steht, da du zu den Scheiben und Belägen passend auch andere Bremssattelhalter brauchst...
Wobei für 300€ bekommst eine komplette GTI Vorderbremse, dann lieber gleich als ganzes, ist auch schon lackiert usw
Wobei für 300€ bekommst eine komplette GTI Vorderbremse, dann lieber gleich als ganzes, ist auch schon lackiert usw
Re: Bremsenunbau
Hallo zusammen,
mich würde jetzt auch so einiges Interessieren, dass glaube ich ganz gut hier rein passt.
Ich bin ebenfalls Besitzer eines 140PS 2l TDI’s mit 288mm Bremse und bin mit selbiger nicht wirklich glücklich.
• Lohnt sich jetzt der Umbau auf die 312mm bremse vom GTI?
• Inwiefern verbessert sich das Bremsverhalten?
• Was is an den Gerüchten dran, dass es sich um die gleiche Bremszange handelt nur mit anderen Bremszangenhaltern wegen der größeren Bremsscheibe?
• Passt die 312mm Bremse vom 6er GTI „plug an play“ wenn ich mir z.B. das SET hier zulegen würde?
• Ist die größte Bremse vom 6er Jetta die gleiche wie vom GTI?
mich würde jetzt auch so einiges Interessieren, dass glaube ich ganz gut hier rein passt.
Ich bin ebenfalls Besitzer eines 140PS 2l TDI’s mit 288mm Bremse und bin mit selbiger nicht wirklich glücklich.
• Lohnt sich jetzt der Umbau auf die 312mm bremse vom GTI?
• Inwiefern verbessert sich das Bremsverhalten?
• Was is an den Gerüchten dran, dass es sich um die gleiche Bremszange handelt nur mit anderen Bremszangenhaltern wegen der größeren Bremsscheibe?
• Passt die 312mm Bremse vom 6er GTI „plug an play“ wenn ich mir z.B. das SET hier zulegen würde?
• Ist die größte Bremse vom 6er Jetta die gleiche wie vom GTI?
Bin neu im Forum, seit nicht zu grausam zu mir!
Re: Bremsenunbau
Hier der Link den ich vergessen habe:
http://www.ebay.at/itm/VW-Golf-6-5-V-VI ... 1e9054d630
http://www.ebay.at/itm/VW-Golf-6-5-V-VI ... 1e9054d630
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Re: Bremsenunbau
Ich habe mich jetzt doch dazu durchgerungen auf die GTI Bremse umzubauen.
Also von 288 auf 312mm und habe auch gleich nette Stahlfelxleitungen von Fischer verbaut.
Die Scheiben sind von Brembo und die Beläge sind die gelben von EBC. Man kann dazu jetzt sagen was man will, aber aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, ein Unterschied wie Tag und Nacht.
In Fakten veränderten sich die Werte am Bremsenprüfstand von 2,85 auf 3,14KN.
Anbei ein paar Bilder die Vielleicht für den einen oder anderen interessant sein dürften…
Also von 288 auf 312mm und habe auch gleich nette Stahlfelxleitungen von Fischer verbaut.
Die Scheiben sind von Brembo und die Beläge sind die gelben von EBC. Man kann dazu jetzt sagen was man will, aber aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, ein Unterschied wie Tag und Nacht.
In Fakten veränderten sich die Werte am Bremsenprüfstand von 2,85 auf 3,14KN.
Anbei ein paar Bilder die Vielleicht für den einen oder anderen interessant sein dürften…
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