Jetta MK6 Forum

Hallo,

ein Freund von mir hat den A4 BJ 2005 und hat die Federteller von Audi A4 BJ 2000 verbaut (also AUDI Teile) und ist dadurch knappe 2 cm auf der VA nach unten gekommen

Ich habe zwar des sportfahrwerk ab werk bestellt, trotzdem ist er hinten tiefer als vorne ...
Daher wäre so eine Variante doch super oder?

Weil Federn oder FW will ich nicht kaufen
Weist jemand obs dass im G6 gibt bzw. wie die Federung vorne aufgbaut ist, hab das ETKA noch nicht neu :*g*

Lg

Warum keine federn??
Kosten doch bloß nen hunni oder so

Naja, aber ich will dass Fahrverhalten nicht ändern, und typisieren ist auch nicht drinnen *g*

Will nicht gleich wieder mit sowas anfangen, dann endet es wieder beim totalumbau

also in kumpel von mir hat im original GTI fahrwerk auch federn rein und es hat sich nix am fahrverhalten geändert.
Da musst schon an die Dämpfer ran

was spricht gegen nen totalumbau?

Errai hat geschrieben:was spricht gegen nen totalumbau?

Airride FTW!!! Leider hier in Österarm niemals typisierbar

FTW??

airride hab ich mir auch schon überlegt, aber als dailydriver is mir das noch weng zu heavy

FTW = for the win

Koma hat geschrieben:FTW = for the win

aaaaaah

Nunja

Federn muss ich mir mal gut überlegen, vllt dann gleich ein gutes H&R, Freund von mir ist eh Händler!
Ein anderer auch von Airrides, egal

Totalumbau mit OEM Teilen ist mir am liebsten
Nunja, warum keine Federn... wenn dann nur original VW, weil ich ihn in 1 Jahr ohne weitere Probleme wieder verkaufen oder eintauschen will!

Zum Thema Airride in Österreich, da hast du leider recht, aber Gesetz ist nunmal Gesetz

ich möchte meinen gerne im Frühjahr tieferlegen lassen. Da ich es nicht zu extrem haben möchte, habe ich mir 2cm vorgestellt. Falls irgendjemand von Euch mal ein Bild hat, von einem Jetta mit einer 2cm Tieferlegung, bitte posten.
Merci