Scheinwerfer

[polocrazy]

Ja H7 von Gread Light sind drin.

Grüßle

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Stand etwas weiter oben schon als Antwort auf meine Frage [emoji16][emoji6]


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[Tani Mk6]

Sry nicht gesehen

[polocrazy]

[emoji16]


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[²Risky]

Hallo Bruder!
(Wie waren deine so von der Passgenauigkeit her?)

[Ottscho]

Hallo Bruder!
(Wie waren deine so von der Passgenauigkeit her?)

Soweit gut, aber muss nochmal ran für den Feinschliff, da ich nicht die Stoßstange ab hatte beim Einbau. Wie lief die Einstellung des Lichtkegels mit dem Kreuzschlitz Schraubenzieher ^^?

Grüßle
Peter


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[²Risky]

Ich habe ein recht großes Spaltmass am Kotflügel, bekomme den Scheini aber auch nicht näher dran. Kann/Muss ich aber mit leben.
Zur Einstellung kann ich dir nichts zu sagen, hat meine Werkstatt gemacht während der Inspektion.

Gruß Ralph

[Ottscho]

Ich habe ein recht großes Spaltmass am Kotflügel, bekomme den Scheini aber auch nicht näher dran. Kann/Muss ich aber mit leben.
Zur Einstellung kann ich dir nichts zu sagen, hat meine Werkstatt gemacht während der Inspektion. [emoji106]

Gruß Ralph

Okay, ja die Einstellung erfolgt über einen Kreuzschlitz Schraubenzieher was schlechter ist als die herkömmliche Methode mit Imbus. Da die Zacken bei einem nicht passenden Kreuzschlitz gerne Umknicken oder unbrauchbar werden.

Spaltmaße zu den Kotflügeln kann ich mich nicht beschweren, ich meine nur die Höhe zur Motorhaube ist nicht wie bei den originalen, da dort ein größerer Spaltmaß vorhanden ist.

Zwecks Ausleuchtung, des Lichtstrahls auf die Straße ist um weit über 110 % gestiegen. Bei den herkömmlichen Halogen Scheinwerfer muss man annehmen dass man blind ist (was nicht der Fall ist) , weil man so dermaßen wenig sieht. Mit diesen Xenon look Scheinwerfern sieht man volle Kraft. Die Linse bündelt das Halogen Licht wirklich wie Xenon. Wenn man jetzt noch ein LED Modul dahinter klemmt, bin ich schwer in der Annahme das man eine bessere Lichtausbeute hat als Xenon.

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