Der Jetta und der Winter...

[Fanatic]

Beim EU Jetta brauchst du das Kabel nicht zum Lichtschalter ziehen, weil das schon in der Konsole sich befindet (parking Taster). Das ist nur für US nötig da sonst keine Tasterbeleuchtung da gibt.
Ich hab selbst auch eingebaut. Das schlimste daran war das Kabel von Innenraum zum Stecker im Motorraum zu ziehen. Ich hab dafür eine Kunststoffstange mit spitze benutzt. Das Kabel hab ich noch (überall) mit Baumwolleisolierband isoliert, damit das Kabel besser geschutzt ist und damit es nicht irgendwo rattert.
Der letzte Schritt ist mit VCDS kodieren (falls dass bei dir das ESP-OFF Symbol beim Zündung nicht leuchtet).

[graser93]

Hallo Fanatic,

danke für die Info!

LG

[graser93]

Also hab heute meinen Taster von Aliexpress bekommen.

Der Stecker hat zwar nicht ganz auf den Taster gepasst, aber mit nem guten Messer ganz schnell zurecht gestutzt.

@Fanatic: Das durchziehen vom Innenraum in den Motorraum hat mir auch einiges an Nerven gekostet.
Im Endeffekt hab ich mir eine Schweißelektrode zurecht gebogen und damit das Kabel durchgeschoben

Taster funktioniert tadellos ohne Codierung und lässt sich sogar dimmen.

LG

[Fanatic]

Hallo graser93

Kannst du bitte die 03 - ABS kodierung zeigen?

[graser93]

Hallo Fanatic,

hab leider kein VCDS

LG

[graser93]

Hi Leute,

hab bemerkt dass bei mir nur die Traktionskontrolle deaktiviert wird und nicht das ESP, naja

Hab aber das Video gefunden:
https://www.youtube.com/watch?v=Cvkb7ico-P4

Werd demnächst mal VCDS organisieren und das ausprobieren.

@Fanatic, hast du das auch so codiert?

LG

[Fanatic]

Es wunderte mich warum nur ASR aus geht.
Ich muss das ausprobieren.

[Fanatic]

Also bei mir hat das nicht geklappt. VCDS zeigte operation rejected, oder so was. Hab 2x probiert.
Muss aber sagen dass bei Byte 6 und 14 anders kodiert war als video zeigt. Was konkret ist das, sehe ich nicht. In Lcode2 sieht man nichts.

[Kojack28]

Moin Moin Zusammen,

So nun gehen die Temperaturen langsam runter.

Gestern Abend bei knapp 3,5 Grad wurde mein 2.0 TDI nicht warm.

War ne Strecke von knapp 80 km. 70 km davon waren Autobahn die ich mit 130kmh gefahren bin.

Öl hat maximal 80 Grad erreicht und Wasser nicht über 60 Grad.

Irgendwie komisch. Hat das noch einer?

[MadCat075]

klingt auf jedenfall nicht normal

warm wird meiner auf längeren strecken auf jedenfall, nur reichen die 13km zur arbeit bei minusgraden eben nicht

ist bei mir aber auch stark lüftungsabhängig, je höher der lüfter steht desto länger braucht er

aber bei 80km sollte er mehr als warm werden !