GLI Thread
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Moin Leute,
da ich leider nichts über die Suche in Erfahrung bringen konnte... hab da spezifische Fragen die den GLI betreffen.
Ich habe diese Woche meinen ersten Steuerbescheid erhalten und bin fast vom Stuhl gefallen! Dachte das nen 2Liter TFSI und Euro5 eine günstigere Geschichte wären aber es liegt wohl am US Import und der Umschlüsselung.
Mein GLI ist Bj. 2013 hat aber in Deutschland dann die Erstzulassung 2015 bekommen. Angegeben ist er mit 230g/km CO2!!! (Fahrzeigschein V.7). Mein MKB ist "CBF".
Meine Frage, was habt ihr GLI Fahrer unter V.7 stehen? Gleicher Motorkennbuchstabe?
Oder:
Was zahlt ihr an Steuern jährlich?
Danke euch!
da ich leider nichts über die Suche in Erfahrung bringen konnte... hab da spezifische Fragen die den GLI betreffen.
Ich habe diese Woche meinen ersten Steuerbescheid erhalten und bin fast vom Stuhl gefallen! Dachte das nen 2Liter TFSI und Euro5 eine günstigere Geschichte wären aber es liegt wohl am US Import und der Umschlüsselung.
Mein GLI ist Bj. 2013 hat aber in Deutschland dann die Erstzulassung 2015 bekommen. Angegeben ist er mit 230g/km CO2!!! (Fahrzeigschein V.7). Mein MKB ist "CBF".
Meine Frage, was habt ihr GLI Fahrer unter V.7 stehen? Gleicher Motorkennbuchstabe?
Oder:
Was zahlt ihr an Steuern jährlich?
Danke euch!
Re: GLI Thread
CCZA (200PS) kostet zwischen 170-180€/Jahr.
Re: GLI Thread
Das sind Traumwerte! Ich liege übrigens bei 310 Euro.
Überlege gerade Einspruch einzulegen. Wobei die Werte laut https://www.abgasdatenbank.com/motorenc ... en-vw.htmlannähernd hinkommen.
Überlege gerade Einspruch einzulegen. Wobei die Werte laut https://www.abgasdatenbank.com/motorenc ... en-vw.htmlannähernd hinkommen.
Re: GLI Thread
ich hab zwar keinen GLI aber den 2.0 TFSI mit Euro 5 (CCZA)
Angegeben ist er mit 167g / km CO2 und ich bezahle 154€ im Jahr
Angegeben ist er mit 167g / km CO2 und ich bezahle 154€ im Jahr
Zuletzt geändert von Mike KL am Samstag 31. März 2018, 07:55, insgesamt 2-mal geändert.
2.0L TFSI Highlighe - 2012
Re: GLI Thread
CCTA ? Der haut ca 200 g/km raus, bei wiki hauen die 200ps nur 167–178 g/km raus. Hast du ein USA Modell ?
Re: GLI Thread
Was tankt ihr in eurem GLI? 95 Super oder 98 Super+?
Da gehen wohl die Meinungen auseinander bezüglich der Umrechnung der Oktanzahlen.
Da gehen wohl die Meinungen auseinander bezüglich der Umrechnung der Oktanzahlen.
Re: GLI Thread
ich fahr seit 2 jahren mit +, er braucht bissl weniger als mit super, das isses eigentlich nett wert, aber + is halt doch besserer sprit
und meine steuer ist die woche gekommen - 238.-
und meine steuer ist die woche gekommen - 238.-
Grand Luxury Injection