Servas aus dem Burgenland

[Peterle 2.0TDI]

Salve zusammen,

schicker Wagen!
Zum Thema Luft kann ich sagen, dass ich den 2.0TDI fahre und auch den hybriden Grill verbaut habe.
Luft bekommt er eindeutig genug trotz dem Grill, aber mit dem Kennzeichen vorm Kühler da würde ich die Finger von lassen, aber wie gesagt ich hab auch den 2.0TDI und schiebe ihn täglich recht sportiv über die BAB.

LG Stephan

[Quercus]

Servus aus Graz!

Sieht schon mal gut aus!

Ich würde dir noch - http://allcartuning.com/chiptuning.html - empfehlen - habs bei meinem 1.6er auch gemacht - kein Vergleich zu vorher - einfach TOP und ein seriöses Tuning welches nicht die Grenzen sprengt.

[Chrizz]

Hi

Danke für die Komplimente

Das Mit dem Kennzeichen vor dem Kühler muss ich mal beobachten, bisher nix gewesen, MFA zeigt 98 Grad an.

Ich glaube dass da unten der Aussentemparatursensor sitzt, denn mein Auto zeigt immer 5-6 Grad über der wirklichen an. Kann das sein?

[HaDeVau]

Jaaa der sitzt genau da.

[Thomas]

Richtig er sitzt dort
Gut bei 98 C
Hmmmm ich lieg immer bzw. Meistens bei 89 C
Aber hab nen Benziner

[HaDeVau]

Ich hab auch schon mal über 100 Grad. Im Schnitt aber 90 - 98 Grad. Allerdings auch ein Benziner. 2l

[Nehringer]

Bei meinen 1.4 mit 160Ps im schnitt so um die 90 bis 100C °
Wenn ich Stempel dann wirds max 105C °

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[Chrizz]

So, weiter gehts, nächste Baustelle wird ein Reserveradsub.

Meine Fragen
Was brauch ich dazu? Neuen Radio (hab den RNS310 glaub ich)?
Is der von VW passend und is der Pug and Play?
Oder gibt es andere Alternativen?

Danke schonma

[Nehringer]

http://www.jetta-6.eu/forum/viewtopic.php?t=834

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