Jetta MK6 Forum

Halli Hallo,

ich bin neu hier und stelle mein Jetta VI mal kurz vor.
Ich habe mir vor 3 Wochen ein Jetta VI US-Modell gekauft
Der Wagen ist ein 2.5l , 5 Zylinder mit Highline Ausstattung und Automatik.

Bis Jetzt wurden die Rückleuchten getönt, ein Golf 6R Lenkrad eingebaut, etwas am Auspuff verändert (für mehr Klang des 5 Zylinders )
Und die Front wurde "gecleant" , d.h. die Kennzeichenaufnahme wurde zugemacht und in das untere Gitter verlegt.

schickes teil !!!

was schluckt der 5 zylinder denn so?
hatte ich mir auch erst überlegt zu holen

Herzlich Willkommen und schicke Farbe

Besitze auch einen 2.5er, gibt nicht viele hier im Forum.
Was genau wurde denn am Auspuff für den besseren klang verändert?

Danke danke...
Naja so genau kann ich es leider noch nicht sagen. Da der bordcomputer noch galionen zeigt. So Ca. 8-9.5l würde ich sagen.

Bist du zufrieden mit deinem?
Hab den Mittelschalldämpfer leer gemacht und ein Endschalldämpfer von Magnaflow verbaut.

Vanny93 hat geschrieben:Bist du zufrieden mit deinem?
Hab den Mittelschalldämpfer leer gemacht und ein Endschalldämpfer von Magnaflow verbaut.

Anfangs war ich sehr skeptisch, da ich die tolle Verbundlenkerachse mit Bremstrommeln hatte.
Vor drei Wochen habe ich jetzt einen "IRS-Swap" durchgezogen und eine Golf VI 1.6 TDI Hinterachse verbaut, dazu direkt die 35/35 H&R Federn.
Und jetzt ist alles zu meiner vollsten zufriedenheit

Hast du zufällig eine Artikelnummer oder ebay-link für den Endschalldämpfer? Würde mir auch überlegen da ein bisschen rumzubasteln, denn der Sound lässt wirklich zu wünschen übrig.
Schonmal danke im Voraus!

Da hab ich leider nix sorry[emoji19]
Der war ursprünglich für einen neueren Audi A4 3.2Fsi vorgesehen.

Welches Baujahr ist deiner?
Meinst du mit Verbundlenkerachse Ne Starr Achse?? Die hab ich nämlich. Und ich hab hinten auch Scheibenbremsen.

Lg vanny

Ach und übrigens der mittelschaller ist nicht leer .. Sondern durchgerohrt

So, schreibe mal ein paar Antworten aus deiner PN hier, da ich die Privatnachrichtfunktion noch nicht benutzen kann.

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Meiner ist auch Automatik und wohl ende 2010 hergestellt, wenn ich das richtig erkannt habe. Im Fahrzeugschein steht aber natürlich 07/2011 als Erstzulassungsdatum.
Somit einer der ersten für den US-Markt und deshalb mit Trommelbremsen und Starrachse gewesen. Bei den jüngeren Baujahren wurden zumindest die Trommelbremsen ausgemustert.

Ob das noch die Originalen US-Rückleuchten sind, kann ich leider nicht erkennen (schein ich zu blöd für zu sein ), woran genau erkennt man den unterschied?
Außerdem hat der zwischenhändler damals die Nebelschlussleuchte für den deutschen Markt nachgerüstet.

Ud scheinis blinken nicht nur in der mitte im kleinen fenster sondern der ganze aussere ring

Sehr schönes Auto! Allseits gute Fahrt!