"Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

OEM ist zu langweilig? Dann postet hier eure Umbaustories, und geizt dabei bloß nicht mit Bildern!
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Ottscho
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Re: "Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von Ottscho »

jettax hat geschrieben:Sorry dass ist keine technische info was haben die von Benzinfabrik an Lux?
5500 Kelvin


Gruß


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Lisa

Re: "Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von Lisa »

Ähm, das ist die Farbtemperatur... lux bedeutet Leuchtkraft
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Ottscho
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"Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von Ottscho »

[quote="Lisa"]Ähm, das ist die Farbtemperatur... lux bedeutet Leuchtkraft[/quote

Lux stand nirgends. Muss er halt mal in den Link schauen, und gegebenenfalls den Hersteller anschreiben, der ist sehr nett und antwortet immer auf fragen.

Deswegen hab ich ja bei meinen Halogen auf 8500 Kelvin geachtet ;)

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Heute wurden die Türprojektoren ausgewechselt gegen hochwertigere. Und die Türgriffbeleuchtung hinten wurde korrigiert.


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Zuletzt geändert von Ottscho am Dienstag 5. Januar 2016, 23:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Hayate
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Re: "Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von Hayate »

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Ottscho
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Re: "Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von Ottscho »

Hayate hat geschrieben:
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Bist richtig cool!! Aber so richtig, hoffentlich auch in real.


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jettax
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Re: "Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von jettax »

Lisa hat geschrieben:Ähm, das ist die Farbtemperatur... lux bedeutet Leuchtkraft

Mit jedem Smartphone kann der Lux Wert gemessen werden
Dafür gibt es zig apps

Beispiel iphone = Luxmeter
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Tommy
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Re: "Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von Tommy »

heute mal, was überfällig war, die hinteren Bremsen (Scheibe und Beläge) getauscht. (Natürlich mit Unterstützung von einem ausgebildetem Mechaniker) hat mit Tipps, fast alles selbst gemacht, drei einhalb Stunden gedauert. Hab leider keine Bilder. Ich werd morgen welche von den Scheiben\Belägen machen

Ist echt nicht einfach, vorallem an die Schrauben rann zu kommen. Und für den Kolben einen richtigen Rücksteller (Druck und drehen) geht es auch leichter.

Alles im allen, lieber vom oder mit Profi machen.. ;)
Citroen Xantia BJ 1994 vs. Jetta BJ 2011.
Er hat in große Fußstapfen zu treten ;)
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Ottscho
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Re: "Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von Ottscho »

Tommy hat geschrieben:heute mal, was überfällig war, die hinteren Bremsen (Scheibe und Beläge) getauscht. (Natürlich mit Unterstützung von einem ausgebildetem Mechaniker) hat mit Tipps, fast alles selbst gemacht, drei einhalb Stunden gedauert. Hab leider keine Bilder. Ich werd morgen welche von den Scheiben\Belägen machen

Ist echt nicht einfach, vorallem an die Schrauben rann zu kommen. Und für den Kolben einen richtigen Rücksteller (Druck und drehen) geht es auch leichter.

Alles im allen, lieber vom oder mit Profi machen.. ;)
Hehe sehr gut. Aber auch gut mal die Erfahrung zu machen oder?

Gruß


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Re: "Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von polocrazy »

Nur durch solche Erfahrungen lernen wir doch, ob es Spaß macht oder nicht.


Tapa-was? Ich kenn dat Dingen nich, scheint aber zu funktionieren... :-)
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Tommy
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Re: "Was hast du heute an deinem Jetta MK 6 gemacht?"

Beitrag von Tommy »

Erfahrung ok, spaß war es weniger.
hat 3 1/2 Stunden gedauert, er alleine hätte vill 1 1/2 gebraucht
Auf jeden Fall jetzt wieder geräuschloses bremsen, davor den Klang von Metall vs. Metall :?
Zuletzt geändert von Tommy am Dienstag 12. Januar 2016, 18:10, insgesamt 1-mal geändert.
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