Vito's mk6 GLI

OEM ist zu langweilig? Dann postet hier eure Umbaustories, und geizt dabei bloß nicht mit Bildern!
Vito

Vito's mk6 GLI

Beitrag von Vito »

Hallo liebes Forum, ich wollte mich und mein Auto auch mal vorstellen und eure Meinung lesen, bzw neue Anregungen sammeln! Vielleicht wohnt ja jemand in der Nähe mit dem man sich austauschen kann!
Zu mir: Ich heiße Jan, 25 und komme aus Kassel.
Ich fahre einen Jetta GLI von 2012, diesen habe ich von einem Autohaus, welches den Jetta frisch aus Kalifornien geholt hat! Ich habe ihn jetzt seit September 2016.
Erstmal ein paar Fotos im Uhrzustand:
BildBildBild

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Vito

Re: Vito's mk6 GLI

Beitrag von Vito »

In der Zwischenzeit ist ein Fahrwerk von Lowtec eingezogen. Tiefgang ist noch möglich vom Gewinde her aber dank der Felgen bzw der nicht bearbeiteten kotis geht nicht mehr.. vorerst [emoji14]
Felgentechnisch habe ich mich für die vw Helios in 8,5x19 entschieden.
Der originale Spoiler musste ebenfalls weichen und etwas größeres hat seinen Platz eingenommen!
Das Dach ist schwarz foliert, diverse Kunststoffteile sollen demnächst ebenfalls noch schwarz lackiert werden.
Erstmal ein paar Bilder vom jetzigem Stand.BildBildBildBildBildBild

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MadCat075
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Re: Vito's mk6 GLI

Beitrag von MadCat075 »

joooaaa, geht so :D :lol:
Grand Luxury Injection
Vito

Re: Vito's mk6 GLI

Beitrag von Vito »

MadCat075 hat geschrieben:joooaaa, geht so :D [emoji38]
Blödmann :D

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polocrazy
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Re: Vito's mk6 GLI

Beitrag von polocrazy »

Richtig geil [emoji1303]

Würdest du mir (gerne auch per PN) mal den Namen vom Autohaus nennen? Ich suche nämlich eins, das importiert.

Hat dein GLI immer noch die Kugellagerhinterachse, oder schon eine Mehrlenker?


Tapa...- was? Ich kenn das Dingen nicht, scheint aber zu funktionieren
JETTA6GliDriver

Re: Vito's mk6 GLI

Beitrag von JETTA6GliDriver »

Es gibt keine echten GLI die keine Mehrlenkerachse haben!:)

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Vito

Re: Vito's mk6 GLI

Beitrag von Vito »

Mein Vorredner hat es denke ich schon beantwortet [emoji106]
Das war das Autohaus Herbrandt meine ich in Neuss.
Aber da gibt es bestimmt einfachere Wege zu importieren, einfach mal nach entsprechenden Firmen in Rotterdam oder Bremerhaven suchen.

Ich fahre ja wie gesagt ein Fahrwerk von Lowtec, suche aber was anderes demnächst. Evtl kw, habt ihr da Empfehlungen?

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polocrazy
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Re: Vito's mk6 GLI

Beitrag von polocrazy »

JETTA6GliDriver hat geschrieben:Es gibt keine echten GLI die keine Mehrlenkerachse haben!:)
Da sind meine Infos eben wahrscheinlich nicht korrekt. Denn die lauten, dass ALLE US/Südamerika/Canada Modelle die Kugelgelenk gelagerte Hinterachse haben sollen. Nur die Europa Modelke sollen die Mehrlenkerhinterachse haben.

Und dieses Gerücht möchte ich nur mal klären...


Tapa...- was? Ich kenn das Dingen nicht, scheint aber zu funktionieren
JETTA6GliDriver

Re: Vito's mk6 GLI

Beitrag von JETTA6GliDriver »

polocrazy hat geschrieben:
JETTA6GliDriver hat geschrieben:Es gibt keine echten GLI die keine Mehrlenkerachse haben!:)
Da sind meine Infos eben wahrscheinlich nicht korrekt. Denn die lauten, dass ALLE US/Südamerika/Canada Modelle die Kugelgelenk gelagerte Hinterachse haben sollen. Nur die Europa Modelke sollen die Mehrlenkerhinterachse haben.

Und dieses Gerücht möchte ich nur mal klären...


Tapa...- was? Ich kenn das Dingen nicht, scheint aber zu funktionieren
Das was dort steht ist auch so... den Basis Us Jetta gibt es sehr günstig deswegen auch die alte Achse.
Die GLI's gehen bei knapp 10000 Us Dollar mehr los und die haben auch die Mehrlenkerachse, das wird dir auch jeder der hier einen originalen GLI hat bestätigen das er eine Mehrlenkerachse hat:)Bild

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polocrazy
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Re: Vito's mk6 GLI

Beitrag von polocrazy »

Perfekt, und wieder ein hartnäckig falsches Gerücht dementiert.

Vielen Dank dafür [emoji1303]


Tapa...- was? Ich kenn das Dingen nicht, scheint aber zu funktionieren
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