) da es keinen Spass mehr machte zu schalten und zu fahren. Untertouren war das Getriebe irgendwie laut. so ein reiben und kratzen. Musste immer Pause zw. den Schaltvorgängen machen sonst hätte es noch mehr gekratzt. Habe aktuell 46000 km und noch nie Probleme bei Autos die ich hatte mit Getrieben gehabt. Zum Glück hatte ich die Garantie verlängert, den der freundliche sagte mir sie hätten Spähne und Verfärbungen im Getriebeöl gefunden. Ich bekomme ein neues Getriebe eingebaut!!
Also ich bin bereit Abstriche in Kauf zu nehmen was Verarbeitung usw angeht da der Jetta in Mexico gebaut wird, aber dennoch ist und bleibt es ein Vw oder? Turbolader rasselt immernoch trotz neu eingebautem . komisch nur das andere 1,2tsi kein rasseln haben wenn doch der Freundliche sagt, es wäre ein normales rasseln bei Vw... 