Hallo,
ich hätte ein paar Intervallfragen zu meinem Jetta von 06/13. In meinem Serviceplan[Heft] den es original zum Auto dazu gibt, stehen leider keinerlei Intervalle drin.
Motor: 2.0TDI CFFB
Getriebe: DSG PBF
Welchen Wechselintervall hat der Zahnriemen?
Wie oft muss ich das DSG Öl wechseln?
Liebe Grüße
Serviceintervalle 2.0TDI und DSG
- Jetta.Freak
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Re: Serviceintervalle 2.0TDI und DSG
Hallöchen, bei meinem Jetta (CFFB) war der Zahnriemen schon 70000 km vor eigentlichen Intervall was Volkswagen vorgeschrieben hat durchgekaut. Sprich bei 210000 km ist er fällig, und bei mir war er 140000 km durch. Also schaue bitte ob er wie bei mir glazig ist, oder Fäden gezogen hat. Bei mir hat er auch öfters schon gequietscht gehabt vorm Wechsel.Jetta.Freak hat geschrieben:Hallo,
ich hätte ein paar Intervallfragen zu meinem Jetta von 06/13. In meinem Serviceplan[Heft] den es original zum Auto dazu gibt, stehen leider keinerlei Intervalle drin.
Motor: 2.0TDI CFFB
Getriebe: DSG PBF
Welchen Wechselintervall hat der Zahnriemen?
Wie oft muss ich das DSG Öl wechseln?
Liebe Grüße
Vertraue da nicht dem Hersteller was den Wechselintervall angeht.
Zum DSG Öl kann ich dir leider nichts sagen, da ich einen Schalter habe.
MfG
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Zuletzt geändert von Ottscho am Mittwoch 19. September 2018, 19:19, insgesamt 2-mal geändert.
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Steig ein Sitz auf Leder fahr eine Runde mit Bruda, Tempomat heute wird nicht gebrettert, Jetta MK6 2012
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- Hybrid-Dirk
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Re: Serviceintervalle 2.0TDI und DSG
Moin Moin ,
DSG Ölwechselintervall: alle 3 Jahre oder 60k /km
so hab ich es gelesen !.
Bei mir Persönlich fliegt das aber 1x im Jahr raus( ca 20-30k / km ), nicht am falschen Ende sparen
Motor Öl mach ich fest Intervall ohne LL Brühe alle 15k /km
sicher ist sicher besser
LG
Dirk
DSG Ölwechselintervall: alle 3 Jahre oder 60k /km
so hab ich es gelesen !.
Bei mir Persönlich fliegt das aber 1x im Jahr raus( ca 20-30k / km ), nicht am falschen Ende sparen
Motor Öl mach ich fest Intervall ohne LL Brühe alle 15k /km
sicher ist sicher besser
LG
Dirk
- Scorpio2002
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Re: Serviceintervalle 2.0TDI und DSG
Bei der Motorsteuerung solltest du im Auge haben, dass der Zahnriemen nicht die einzige Schwachstelle ist. Mitunter sieht der Riemen trotz hoher Laufleistu gen optisch noch top aus, aber die Umlenk- und Spannrollen sind fertig. Wenn die im Betrieb festgehen, ist leider auch ein kapitaler Motorschaden die Folge.
210.000 km ist bei dir der Riementrieb spätestens zu wechseln. Er sollte aber vorher schon regelmäßig auf Beschädigungen geprüft werden. Ruhig auch mal den Motor laufen lassen und hinhören ob es Störgeräusche gibt.
Und obgleich VW kein Wechselintervall nach Zeit vorgibt würde ich nach 8 bis 10 Jahren, auch wenn die Laufleistung noch nicht erreicht ist, den Wechsel in Angriff nehmen.
Ölwechsel nach ich bei meinem ebenfalls alle 15000 km. Nach dem Softwareupdate (Ölvermehrung auf Kurzstrecke) sicher keine dumme Idee.
Zum Thema DSG kann ich nichts beitragen.
LG Christian
210.000 km ist bei dir der Riementrieb spätestens zu wechseln. Er sollte aber vorher schon regelmäßig auf Beschädigungen geprüft werden. Ruhig auch mal den Motor laufen lassen und hinhören ob es Störgeräusche gibt.
Und obgleich VW kein Wechselintervall nach Zeit vorgibt würde ich nach 8 bis 10 Jahren, auch wenn die Laufleistung noch nicht erreicht ist, den Wechsel in Angriff nehmen.
Ölwechsel nach ich bei meinem ebenfalls alle 15000 km. Nach dem Softwareupdate (Ölvermehrung auf Kurzstrecke) sicher keine dumme Idee.
Zum Thema DSG kann ich nichts beitragen.
LG Christian
- Jetta.Freak
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- Registriert: Samstag 18. August 2018, 15:27
Re: Serviceintervalle 2.0TDI und DSG
210.000km wird mein Zahnriemen auf keinen Fall drin bleiben.
Optisch sieht er noch gut aus, ich denke nächsten Sommer lasse ich ihn noch drin und dann tausche ich ihn.
Motoröl werde ich auch bei ~15.000km.wechseln.
Mit dem DSG Öl bin ich mir noch unsicher, die 60.000km habe ih jetzt schon öfter gelesen, ist das aber auch der vorgeschriebene Intervall?
Hat das DSG Öl schon jemand selber gewechselt? VCDS habe ich hier und zwei linke Hände habe ich auch nicht.
Optisch sieht er noch gut aus, ich denke nächsten Sommer lasse ich ihn noch drin und dann tausche ich ihn.
Motoröl werde ich auch bei ~15.000km.wechseln.
Mit dem DSG Öl bin ich mir noch unsicher, die 60.000km habe ih jetzt schon öfter gelesen, ist das aber auch der vorgeschriebene Intervall?
Hat das DSG Öl schon jemand selber gewechselt? VCDS habe ich hier und zwei linke Hände habe ich auch nicht.
- Scorpio2002
- Beiträge: 190
- Registriert: Montag 18. März 2013, 12:12
Re: Serviceintervalle 2.0TDI und DSG
Selbst gewechselt noch nicht, aber bereits zweimal zugesehen.
Ist etwas aufwendiger als beim Handschalter, aber -vorausgesetzt man hat einen Tester wie VCDS - durchaus machbar.
Die größte Herausforderung ist es die 6 oder 7 Liter Öl über den Schlauch ins Getriebe zu bekommen. Kleiner Tipp: Ölkanister über den Motor halten funktioniert weit besser, als ihn mit der Hand zu quetschen
Um an den Filter zu kommen musste bei dem Golf die Batterie raus, wird beim Jetta vermutlich auch so so sein.
LG Christian
Ist etwas aufwendiger als beim Handschalter, aber -vorausgesetzt man hat einen Tester wie VCDS - durchaus machbar.
Die größte Herausforderung ist es die 6 oder 7 Liter Öl über den Schlauch ins Getriebe zu bekommen. Kleiner Tipp: Ölkanister über den Motor halten funktioniert weit besser, als ihn mit der Hand zu quetschen
Um an den Filter zu kommen musste bei dem Golf die Batterie raus, wird beim Jetta vermutlich auch so so sein.
LG Christian
Re: Serviceintervalle 2.0TDI und DSG
Moin Moin,
habe gleichen Motor und das gleiche Getriebe.
DSG Öl alle 60000km ist Vorgabe von VW.
Gruß Adrian
habe gleichen Motor und das gleiche Getriebe.
DSG Öl alle 60000km ist Vorgabe von VW.
Gruß Adrian
Highline
2.0TDI 6-Gang DSG
Multifunktionslenkrad
RCD 510
GRA, FLA, MFA+
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- Jetta.Freak
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