Jetta MK6 Forum

Hello,

wie schon öfter hier geschrieben habe ich am 1.9. einen Termin bei meinem Händler, um die paar Schönheitsfehler beseitigen zu lassen.

Nun, da der Motor nun auch schon die magische Grenze von 1300 km überschritten hat, drängt sich mir die Frage auf, ob nun auch gleich ein Ölwechsel angebracht wäre.

Laut meinem Händler gibt es ja das 3000km Service nicht mehr und einfahren braucht man die Motoren ja auch nicht mehr...

Eingefahren hab ich ihn trotzdem brav nach alter Schule und bestem Wissen und Gewissen. Nur ist ein Ölwechsel erforderlich? Abriebsspuren sollten sich ja (wie damals vor 20Jahren) ja nicht mehr im Öl finden lassen? Schlecht sein wirds ja ned, aber bringts auch etwas?

Ölwechsel ist definitv ratsam!

Da ja beim sogenannten einfahren die kolben sich eben im zylinder einlaufen und da dann minimalste metallabreibungen im öl sind. (also so kenn ichs bis jetzt nur von meinen motorrädern )

Also ich habe sogar einen Gutschein für des 3000km Service dazu bekommen

versteh nicht, warums bei dir nicht so sein soll

gibts nicht mehr...

auch 2 bekannte, die ebenfalls heuer dort einen neuwagen gekauft hatten, bekamen die auskunft, dass es dieses service nicht mehr gäbe.

Bei uns anscheinend schon

komisch oder?

Möglicherweise will porsche-wien-nord sparen...najo...mach ich halt den ölwechsel auf eigene rechnung...kostet ja eh ned viel

Dass stimmt!

Moin,

selbst im Serviceheft steht nichts von einem 3000km Ölwechsel. Ich hab ja nun ein Leasingfahrzeug über meine Firma, und mich würde das schon interessieren, ob ich jetzt tätig werden muss/sollte oder nicht.

LG René

derkali hat geschrieben:Moin,

selbst im Serviceheft steht nichts von einem 3000km Ölwechsel. Ich hab ja nun ein Leasingfahrzeug über meine Firma, und mich würde das schon interessieren, ob ich jetzt tätig werden muss/sollte oder nicht.

LG René

sagen wir mal so, schaden tuts auf jeden fall nicht

Ich will ja jetzt meinen Jetta so gute 4-5 jahre fahren und da mach ich auf jeden fall den ersten ölwechsel gleich. Auch wenn immer dieses Longlife angepriessen wird, aber einfahren is numal einfahren. Die Motoren sind klar nicht mehr so empfindlich wie früher, weil sonst müsst ja jeder noch das auto noch schön weiterlaufen lassen im stand (zwecks turbo)...aber das is seitm G60 motor schon nicht mehr.

Also rein fürs empfinden wär ein ölwechsel auf jeden fall pflicht

Kommt halt auch drauf an, ob die Leasing diesen "frühen" Ölwechsel übernimmt, weil laut Serviceheft erst bei 30tkm einer erforderlich ist.