Fehlstellung Lenkrad - reklamieren?

[Romaniac]

Tacho alle zusammen,

nachdem ich vor ein paar Wochen meinen Jetta tiefer gelegt hatte, hab ich ihn danach natürlich zum vermessen der Spur gefahren.

Jetzt steht das Lenkrad beim geradeaus fahren jedoch schief, also leicht nach rechts gedreht. Ich hab schon versucht das über die Verzahnung am Lenkrad selbst zu richten, jedoch ist die Verzahnung nicht fein genug, dass es richtig gerade stehen würde.

Hab ich nun also das Recht, das Ganze bei der ausführenden Werkstatt zu reklamieren?

[Koma]

Natürlich hast du das Recht dazu. Am Lenkrad selbst hätte ich aber nichts verstellt, die Schiefstellung kommt ja von der Achsgeometrie. D.h. wenn du nur das Lenkrad verstellst, ist die Gefahr groß, dass derWagen zieht oder sich die Reifen ungleichmäßig abfahren. Auch wenns nur minimalst ist.

[Romaniac]

Nächste Woche hab ich einen Termin beim freundlichen.

Versteh jetzt nur nicht ganz wie du das mit dem Lenkrad meinst. Theoretisch könnte ich das Ding auch um 180° gedreht anbringen und es würde nichts an der Achsgeometrie verändern.

[Koma]

Naja, mit der Tieferlegung wird die komplette Achsgeometrie verändert - also Spur und Sturz, was natürlich auch direkt und indirekt Einfluß auf die Lenkgeometrie hat => umsonst steht ja das Lenkrad nicht schief nach dem Tieferlegen.

D.h. wenn nach der Achsvermessung das Lenkrad schief steht bei Geradeausfahrt wurde die Achsvermessung zu ungenau durchgeführt - klarer Reklamationsgrund

Vom Werk aus steht das Lenkrad ja gerade und hat somit seine fixe Position. Steht es schief, ist der Grund in der kompletten Geometrie zu suchen, das Lenkrad geradezurücken hilft hier nichts, da ja der Rest schief ist

Achs-und Lenkgeometrie ist eine richtige Wissenschaft...hat mir mal ein befreundeter Maschinenbauer erklärt. Das Einstellen auf der Bühne ist eine Fitzlhockn (Genauigkeitsarbeit), unter Zeitdruck oder anderen Vorzeichen nimmts der Mechaniker gerne mal nicht sooo genau - schon ist die Einstellung zwar evtl. noch im Toleranzbereich, die Auswirkungen (schiefes LR, ungleichmäßig abgefahrene Reifen) aber doch zu spüren.

[Errai]

also wenn spur/sturz eingestellt wird, wird normalerweise immer das Lenkrad mit ner Kralle vorher fixiert.

Weil, wie Koma schon gesagt hat, durchs verstellen der Spur, das Lenkrad innen mitgedreht wird.

Würd ich aber schnellstens nochma zur Werkstatt fahren, damit die das ordentlich machen

[Romaniac]

Wie gesagt, wird am nächsten Dienstag gemacht. Die Fehlstellung ist auch nicht groß, evtl. 5mm falsch. Geht mir trotzdem gewaltig auf die Nüsse

[Errai]

des glaub ich! Sowas kann scho echt nerven

[Romaniac]

Hab ihn grad wieder vom freundlichen geholt.

Aussage war: "Vorne rechts war die Spur nicht optimal eingestellt, die Werte waren aber noch im grünen Bereich. Trotzdem hätte der Mechaniker da noch ein bisschen drehen müssen" Der nette Mitarbeiter hat auch nochmal mehrfach betont, dass der Wagen durch die Tieferlegung ja den Spurrinnen sehr nachgeht - als ob ich das nicht selbst wüsste

Jetzt bin ich aber wieder glücklich.

[SeG]

Hi leute

bin jetzt mit mein neuen ca 600km gefahren (hat 10tkm), und sieh da, die spur haut nicht hin, der wagen zieht ein bisschen nach links,obwohl der lenker grade ist. jetzt wollt ich mal fragen ob ich das selber zahlen muss,oder vw übernimmt, das auto ist von 08/11 also noch ein jahr garantie....
kenn mich mit garantien nicht so wirklich aus.

ps: klärt mich bitte auf was vw garantie abdeckt.

[Errai]

wenn der noch garantie hat kannste in jede vw vertragswerkstatt gehen. Garantie is ja aufm auto und nicht aufm käufer

Was anderes ist aber wenn du was am Fahrwerk gemacht hast, dann is die garantie (auch für nachträgliche einstellarbeiten) verflogen